topickala

ساخت وبلاگ

والف (والو) چیست؟

 

قسمتی از تایر است که اجازهٔ ورود یکطرفهٔ هوا به تیوب را می‌دهد و سپس توسط فشار داخل تیوب یا فنر بطور خودکار بسته می‌شود.
 

کاربرد والف در لاستیک

 
والف به لوله ای پلاستیک یا فلزی گفته می شود که هم در تایر های تیوپ دار استفاده می شود و هم تیوبلس ، اکثر افرادی با خودرو سرکار دارند از والف سر رشته ای ندارد اما باید بدانیم که این وسیله کوچک بسیار با ارزش و همچنین کاربردی می باشد . بیشتر ما هنگامی که کارمان با خودرو تمام میشود آن را پارک می کنیم و فردا به سراغ خودرو می رویم می بینیم که باد تایر هایمان کم است حتی گاهی هم هیچ بادی در تایر ها نیست اولین فکری که به ذهنمان می رسد پنچر کردن لاستیک توسط دیگران است اما در اکثر اوقات اشتباه فکر می کنیم .
والف انواع مختلفی دارد مانند والف فلزی،استیل، سنسوردار و...
 

عمر مفید والف

 

والف هم همانند هر چیز دیگری که طول زمان مصرف دارند عمر محدودی دارد و توصیه می شود تا در هنگام تعویض لاستیک حتما والف ها نیز تعویض شوند چرا که والف مستقیما به رینگ متصل می شود و یا بخش جدایی ناپذیر تیوپ داخلی است . لاستیک والف ممکن است به طور ناگهانی خراب شود و در تایر های تیوبلس تعویض والف در فواصل معین یا تعویض تایر امکان خرابی را به شدت کاهش می دهد .

 

وظیفه والف در لاستیک

 

والف وسیله ای است که از طریق آن یک شیر یک طرفه دارد که تایر ها را باد می کنند و معمولا از والف شرایدر که به ان والف آمریکایی نیز گفته می شود در تایر دوچرخه ها و اتومبیل ها استفاده می شود . و از والف پرستا که والف فرانسوی هم نامیده می شود در تایر دوچرخه های حرفه ای نیز استفاده می شود .

 

وجود والف چه فایده ای دارد؟

 

با وجود والف این اطمینان حاصل می شود که فشار باد داخل لاستیک محفوظ می ماند. همچنین باعث جلوگیری از ورود رطوبت و گرد و خاک به داخل لاستیک نیز می شود. طول عمر والف ها معمولا زیاد است و نیاز به تعویض مداوم آن نخواهید داشت. چنانچه والف بر اثر سرعت بالا و یا ضربه آسیب ببیند حتما باید آن را تعویض کنید. اگر هم که لاستیک جدید خریداری شود حتما باید والف های جدید جایگزین لاستیک های قبلی گردد. معمولا برای رینگ های اسپرت سر والف های وجود دارد که موجب زیبایی شده و حس دلچسبی می دهد.

 

 برای مشاهده انواع والف و قیمت آن‌ها، می‌توانید به این سایت مراجعه کنید.

topickala...
ما را در سایت topickala دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : topic topickala بازدید : 131 تاريخ : ساعت:

 

روغن هیدرولیک چیست و چه عملکردی دارد ؟

 

روغن هیدرولیک واسطه انتقال انرژی در کلیه سیستم های هیدرولیکی است. البته کار روغن هیدرولیک فراتر از انتقال ساده قدرت است. اگرچه انتقال انرژی هیدرولیک هدف اصلی این نوع روغن است اما در چهار عملکرد ثانویه از جمله انتقال حرارت، حذف آلودگی، آب بندی و روانکاری مفید هستند.

 

عملکرد روغن هیدرولیک

 

دستگاه های هیدرولیک گرمای اضافی زیادی را در عملکرد عادی ایجاد می کنند که اغلب به دلیل ناکارآمدی خود اجزا مانند پمپ و موتور ایجاد می شود. بدون راهی برای انتقال گرما از این مؤلفه ها، کاسه نمد ها و اجزای داخلی به راحتی آسیب می بینند. بازگشت روغن به مخزن که اغلب قبل از انتقال مجدد به دستگاه از یک سیستم خنک کننده عبور می کند، به حفظ دامنه دمای مطلوب کمک می کند. در مقابل، روغن هیدرولیک در هنگام خنک شدن دستگاه می تواند گرما را وارد سیستم کند.

مایع هیدرولیک همچنین ذرات و آب را از اجزای حساس از طریق فیلترها یا سایر دستگاه های تهویه مطبوع حمل می کند. روغن بدون جنبش، در درون اجزای حساس باقی می ماند و باعث می شود آلودگی به دام افتاده و به آرامی محیط اطراف خود را از بین ببرد.

در بیشتر اجزای هیدرولیک، روانکاری لازم است تا از قطعات داخلی در برابر فرسایش محافظت شود. بدون داشتن خاصیت روانکاری، سیستم های هیدرولیک بسیار ناکارآمد هستند.

اکثر دستگاه ها از روغن تصفیه شده یا مصنوعی استفاده می کنند و برای دستیابی به استاندارد های مطلوب خاصی مانند ویسکوزیته، نقطه افت و شاخص ویسکوزیته تهیه و ساخته می شوند. این سه خاصیت اغلب هنگام انتخاب روغن برای یک دستگاه خاص در نظر گرفته می شود؛ به عنوان مثال، اگر دمای محیط کم باشد شما باید روغنی با ویسکوزیته و نقطه افت درجه پایین را انتخاب کنید. اگر دستگاه شما محدوده دمای مختلفی را تجربه می کند، شاخص ویسکوزیته بالا بسیار مهم است.

مهم است که در سیستم هیدرولیک خود، نیاز قطعات به ویسکوزیته را در نظر بگیرید. به عنوان مثال، یک پمپ پیستونی بین 16 تا 40 سانتیمتر نیاز دارد که این توصیفی از ویسکوزیته کینماتیک (یعنی اندازه گیری شده در حین جریان) است.

 

روغن هیدرولیک مجموعه ای از مواد افزودنی شیمیایی را برای بهبود عملکرد روغن و اجزای سیستم هیدرولیک دارد. این مواد افزودنی می توانند مقاومت روغن در برابر کف، مقاومت در برابر خوردگی و زنگ زدگی و همچنین خاصیت حفظ آب را بهبود بخشد. مواد افزودنی همان چیزی است که روغن های بی کیفیت و با کیفیت را از هم جدا می کند و باعث بهبود خاصیت چسبناکی روغن می شود.

 

ویژگی های روغن هیدرولیک

 

1. قابلیت روانکاری بسیار بالا؛ روغن بایستی در هر دما و فشاری این ویژگی را حفظ کند.

2. استحکام لایه روانکاری باید آنقدر زیاد باشد که از هم گسیخته نشود. در غیر این صورت استفاده از سایر اجزای متحرک زیاد می شود.

3. از لحاظ شیمیایی ترکیب روغن باید پایدار باشد و این ویژگی در رنج دما و فشار متغیر، تغییر نکند.

4. بخاطر وجود اکسیژن، روغن نباید تشکیل لجن دهد.

5. تغییرات ویسکوزیته در اثر تغییر دما باید حتی الامکان کم باشد؛ به بیانی دیگر روغن هیدرولیک بایستی ویسکوزیته ثابتی داشته باشد.

6. روغن هیدرولیک نباید بر اجزای حساس سیستم انتقال قدرت و اجزای آب بندی مانند کاسه نمد ها و رینگ ها اثر خوردگی داشته باشد.

 

برای مشاهده انواع روغن هیدرولیک و قیمت آن‌ها، می‌توانید به این سایت مراجعه کنید.

topickala...
ما را در سایت topickala دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : topic topickala بازدید : 138 تاريخ : ساعت:

 

آيا مکمل سوخت و روغن براي موتور مفيد هست يا مضر؟

 

شايد شما هم تا کنون مطالب زيادي درباره انواع مکمل هاي بنزين و روغن شنيده و حتي اين گونه کالاها را در ويترين جايگاه هاي سوخت گيري ديده باشيد. اين فراورده ها که محصولات نفتي به شمار مي آيند، توسط انواع و اقسام شرکت هاي نفتي  از شرکت هاي معتبر و صاحب نام گرفته تا شرکت هايي که نام شان را تا به حال نشنيده ايم توليد و به بازار عرضه مي شوند. وجه اشتراک تمام اين مواداين است که فروشنده ادعا مي کند با مصرف آن ها،خودرو جان تازه اي خواهد گرفت، مصرف سوخت کاهش خواهد يافت و قس علي هذا. بنا بر پيشنهاد خوانندگان، در اين مطلب سعي خواهيم کرد شما را با سازوکار عملکرد اين مواد آشنا کنيم تا بهتر بتوانيد درباره خريد يا عدم خريد آن ها تصميم بگيريد    .

 

مکمل هاي سوخت

 

مکمل هاي سوخت تقريبا در همه جايگاه هاي سوخت کشور عرضه مي شوند اما همواره در مورد بي فايده و حتي مضر بودن آن ها حرف و حديث هايي مطرح است. با بررسي هاي انجام شده مکمل هاي بنزين که به شکل هاي محلول و قرص در جايگاه هاي عرضه فرآورده هاي نفتي به فروش مي رسند، اغلب غير استاندارد بوده و به موتور خودروها صدمه وارد مي کنند. بنابر اظهارات مسوولان سازمان استاندارد ايران، استاندارد ملي مکمل هاي بنزين به منظور کنترل کيفيت جامع آن ها در دست بررسي بوده و تاکنون پروانه کاربرد علامت استاندارد براي هيچ کدام از مکمل هاي بنزين صادر نشده است. نتيجه آزمايش ها حاکي از بي تاثير بودن اين گونه مکمل ها بر بنزين بوده و توصيه مي شود رانندگان وسايل نقليه از خريد مکمل هاي سوخت خودداري کنند.از سوي ديگر شرکت هاي توليد کننده اين گونه مکمل ها مدعي اند که اين مواد در حالي که روا نکنندگي و بازدهي سوخت را بالا مي برند، آلودگي هاي ناشي از سوخت را کاهش مي دهند. توليدگان اين محصولات، مزاياي اصلي مکمل هاي سوخت را چنين بر مي شمارند:

افزايش بهره وري در احتراق و کاهش مصرف سوخت و در نتيجه صرفه جويي در هزينه افزايش روا نکنندگي سوخت جلوگيري از يخ زدن سوخت در دماهاي پايين بهبود ساختار سوخت رساني و درنتيجه افزايش نيرو و کاهش انتشار آلودگي اين شرکت ها در کنار اين مزايا، فوايد ديگري را هم براي محصولات شان قائل هستند، مثل افزايش عمر موتور، افزايش پايداري سوخت، جدا شدن رسوبات و مواد زائد و روان کاري اجزاي متحرک در سيستم سوخت رساني و موتور. آيا موارد کاربرد مکمل هاي سوخت به خودرو ها محدود ميشود؟ بايد در جواب گفت که هر وسيله مصرف کننده سوخت هاي مشتق از نفت مي تواند از مکمل مخصوص خود استفاده کند. از سيستم هاي تک سيلندر تا موتور هاي چندسيلندر صنعتي که مخصوص کارهاي سنگين هستند و از موتور خودرو هاي سواري تا موتور زيردريايي ها، مي توانند مصرف کننده اين مواد باشند.

 

مکمل ها مسافت پيموده شده به ازاي هر ليتر بنزين را ارتقا مي دهند و به فرايند احتراق شتاب مي بخشند که اين کارکرد سبب سرعت بيش تر و عملکرد نرم تر موتور خودرو مي شود. با اين وجود با مصرف مکمل ها، نظير هر سوخت ديگري، انتشار آلودگي به محيط همچنان باقي است و شرکت هاي توليد کننده در مورد سازگاري با طبيعت مثل ديگر ويژگي هاي محصولات شان اغراق مي کنند؛ مثلا ادعا مي کنند که محصول شان در کاهش هيدروکربن و مونوکسيدکربن دود خروجي بسيار موثر است، کوبش هاي موتور را کم مي کند، پايداري سوخت را افزايش مي دهد و مسافت پيموده شده را هشت تا 12درصد به ازاي هر ليتر بنزين ارتقا مي دهد.در سوي ديگر ادعا مي شود که مکمل ها گمراه کننده و براي طبيعت مضرند. در حقيقت اثر استفاده از اين مواد در کاهش هيدروکربن و مونوکسيدکربن خروجي از اگزوز طي آزمايش ها ثابت شده است ولي اگر اين مواد در خارج از باک مثلا روي زمين ريخته شوند براي محيط زيست و سلامتي انسان، خصوصا کودکان و زنان باردار، خطرسازخواهند بود.

 

شايد بتوان مکمل ها را به انواع عمده مکمل هاي بنزين بدون سرب، افزايش دهنده عدد اکتان، شوينده انژکتور يا کاربراتور و دسته اي که هر دو کاربرد افزايش اکتان و تميزکنندگي سيستم سوخت رسان را يک جا دارند، دسته بندي کرد.برخي متخصصان معتقدند که غيراز مکمل هاي بنزين بدون سرب که ويژه خودروهاي قديمي هستند و مکمل هاي اکتان بالا براي خودروهاي جديد، بقيه انواع مکمل يا بي فايده و نوعي سوءاستفاده از مشتري هستند و يا اگر کارکردي هم داشته باشند از نظر اقتصادي و فني سودي در پي ندارند.ولي چرا عدد اکتان و افزايش آن مهم است؟ عدداکتان، يک درجه بندي براي سنجش مقاومت سوخت در برابر پيش سوزي است. به زبان ساده، هر چه عدد اکتان يک سوخت بيش تر باشد، آن سوخت در مقابل پديده احتراق مخرب مقاوم تر خواهد بود. در خودروهاي قديمي هنگامي که سوخت مصرفي، اکتاني کم تر از مقدار لازم داشته باشد، هنگام شتاب گيري صداي تقه يا کوبش شنيده مي شود که اين کوبش ها شديدا به موتور خودرو آسيب مي رساند. وقتي خودرو به مناطق کم ارتفاع نظير سواحل دريا مي رود، اين صدا افزايش مي يابد که دليل آن تاثير ارتفاع بر کاهش اکتان سوخت است.

 

مکمل روغن  

 

اين مواد از اکسيده شدن و غليظ شدن روغن موتور،حتي در توقف و حرکت هاي بسيار شديد که باعث افزايش درجه حرارت در شرايط حرکت مي شوند جلوگيري مي کند. از جمله معروف ترين و قديمي ترين اين دست مکمل ها مي توان به مکمل روغن اس تي پي (STP)  اشاره کرد.

 

از مزاياي استفاده از مکمل هاي روغن استانداردمي توان به پيشگيري از کاهش حجم روغن، پيشگيري از اکسيداسيون روغن، جلوگيري از تشکيل رسوبات سخت در موتور، محافظت در برابر زنگ زدگي و خوردگي، ارايه قدرت و عملکرد بهتر موتور، کاهش مصرف سوخت و کاهش آلاينده هاي اگزوز اشاره کرد. امروزه و با پيشرفت فناوري، پژوهشگران يک شرکت نانوفن آوري در ايران موفق به توليد نوعي مکمل روغن موتور بر پايه “نانو الماس ” شدند که توليد آن تاکنون در انحصار دو کشور آمريکا و روسيه بوده است. “نانو اويل ” که به عنوان مکمل به روغن موتور خودرو افزوده مي شود از نانو ذرات با پايه کربن در اندازه هاي چهار تا شش نانومتر تشکيل شده است. به علت قابليت بالاي جذب “نانو اويل “، سازوکار عملکرد اين محصول به گونه اي است که اتصال مولکولي محکمي با روغن برقرار کرده و به دليل ابعاد بسيار ريز، در شکاف هاي بسيار باريک و در سطح فلزات نفوذ مي کند و با فلزات نيز در سطح مولکولي واکنش مي دهد. تصحيح عيوب سطحي و جزئي روي فلزات، بهبود هندسه ميکروني سطح فلزات و اضافه کردن خاصيت روان سازي با توجه به شکل گرد ذرات آن از ويژگي هاي اين محصول است. هر بسته از اين محصول به عنوان مکمل به چهار ليتر روغن اضافه مي شود و استفاده از آن ميزان استهلاک موتورها را کاهش داده است.

 

مکمل جلوگيري از روغن سوزي(ضد دود)

 

براي مثال ضد دود Wynn’s يک محصول مکمل قابل حل در روغن براي کاهش دود خروجي حاصل از سوختن روغن طراحي شده است.

 

 سايت تاپيک کالا انواع مکمل هاي ضد دود مانند مکمل ضد دود ورث ، گانک، وينز ،کاسپين و.... را براي فروش با قيمت مناسب و کيفيت بالا در اختيار شما عزيزان قرار داده است .

 

خواص

 

کاهنده دود خروجي حاصل از سوخت روغن مي باشد.

 

موجب بهبود خواص ويسکوزيته روغن در دماي بالاي روغن مي شود.

 

فواصل بين اجزاي فرسوده موتور را آب بندي (درزگيري) مي کند.

 

ترکيب (فشرده سازي) و عملکرد موتور را بهتر مي کند.

 

صداي موتور را کاهش مي دهد.

 

يک لايه و فيلم روغني محافظ قوي را در شرايط دماي بالا تضمين مي کند.

 

سازگار با همه روغن هاي معدني، سنتتيک و روغن هاي فصلي و چند منظوره مي باشد.

 

به مبدل هاي کاتاليزوري آسيب نمي رساند.

 

کاربرد

 

در موتورهاي بنزيني، ديزلي و موتورهايي که با گاز مايع کار مي کنند.

 

براي اتومبيل هايي‏که به دليل روغن سوزي با دود خروجي آبي يا خاکستري شديد مواجه هستند.

 

تاثير ويژه اي بر موتورهايي که اجزا آن ها دچار فرسايش شده اند دارند.

 

همچنين به عنوان يک عامل پيش‏گيري کننده در شرايط خاص مانند عملکرد در دماي بالا و بار زياد مورد استفاده قرار مي گيرد

 

 براي مشاهده انواع مکمل ضد دود، مکمل سوخت و قيمت آن‌ها، مي‌توانيد به اين سايت مراجعه کنيد.

 

topickala...
ما را در سایت topickala دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : topic topickala بازدید : 146 تاريخ : ساعت:

 

 

هدلایت چیست و چه کاربردی در خودرو دارد؟

ما در این نوشته می خواهیم راجع به هدلایت و کاربرد آن در خودرو صحبت کنیم. هدلایت به لامپ های نسل جدید خودرو ها گفته می شود . نور دهی هدلایت ها بخاطر بهره گیری از تکنولوژی ال ای دی و اس ام دی ، قوی و در عین حال نسبت به لامپ های دیگر مزیت های زیادی را دارد.

 

طول عمر هدلایت ها

طول عمر هدلایت ها بر حسب دقیقه می باشد . معمولا این مدت زمان که به عنوان تاریخ مصرف هدلایت یا عمر مفقد یک کاسه چراغ و خودرو می باشد . پشت هر هدلایت یک عدد فن به جهت جنک کردن چیپ ست هدلایت تعبیه شده است . اکثر هدلایت ها بدون ترانس هستند . بعضی از هدلایت ها دارای ترانس و برهی دیگر بدون ترانس هستند .

 

شدت نور دهی و توان مصرف

شدت نور دهی و توان مصرفی هدلایت ها بسیار زیاد می باشد . توان 80 وات باعث سوختن و از بین رفتن سوکت لامپ و آب شدن آن خواهد شد . توان مصرفی هدلایت در هر ماشینی فرق دارد و هدلایت یکی از مهم ترین سیستم نور در ماشین می باشد . شدت نور دهی را با واحد لومن LM و توان مصرفی را واحد وات W بیان می کنند .

 

هدلایت مناسب کدام هستند ؟

هدلایت ها در کاسه چراغ جلو و پژوکتور های داخل سپر هستند . در خودرو های امروزی از پژوکتور ها در داخل سپر ها می باشد و همچنین نور دهی بالایی را دارند .

 

چرا هدلایت ها مقاوم هستند ؟

روی جعبه هدلایت تاریخی زده شده که آن عمر مفید آن را بر دقیقه محاسبه کرده و عمر آن نیز می باشد . هدلایت دارای عمر بسیار بالایی می باشند و زمانی زیاد می برد تا آن خراب شود . در اکثر مواقع کاسه چراغ آسیب می بیند ولی هدلایت آسیب نمی بیند و مانند روز اول می باشد . یکی از مهم ترین دلایلی که باعث طولانی بودن عمر مفید هدلایت می باشد ، بودن فن کوچکی می باشد که وظیفه آن خنک کننده هدلایت می باشد . این فن باعث خنک شدن چیپ ست نیز می شود .

هدلایت از بهترین تکنولوژی استفاده شده است که عمر بسیار بالایی دارد و از خراب شدن آن جلو گیری می کند .

 

چگونه هدلایت مناسبی برای خودرو انتخاب کنیم؟

برای انتخاب یک هدلایت مناسب باید از کارشناسان و یا فروشندگان آن کمک بگیرید تا از هدلایت خوب و مناسبی استفاده کنید . هر چراغ های نور دارای نور پایین و بالایی می باشد ، که با توجه به بدون هدلایت می توان آن را زیاد و یا کم کرد .

توان مصرفی و شدت نوردهی این لامپ ها با هم فرق دارند و هر ماشین باید از هدلایت مخصوص خودش استفاده کند در غیر این صورت به سیستم نور و برق ماشین آسیب جدی وارد خواهد شد .

 

سیستم برق خودرو چیست ؟

سیستم برق و برق رسانی در اتومبیل یکی از قسمت های مهم و ضروری ماشین می باشد که بودن آن بسیار ضروری و مهم باشد و اگر آن نباشد ماشین روشن نخواهد شد و همچنین حرکت نیز نمی کند . اشتعال سوخت در تمام قسمت های مهم اتومبیل به وسیله برقی کار می کند که تمام وسیله های برقی با کمک برق انجام می شود که اگر برق خودرو نباشد ، هیچ کاری انجام نمی شود .

 

وظیفه تولید کننده برق خودرو در چیست ؟

وظیفه تولید برق در خودرو های قدیمی بر عهده دینام و در خودرو های جدید بر عهده آلترناتور می باشد . این قطعه همانند ژنراتور عمل نموده و نیروی مکانیکی را به وسیله تسمه ای از موتور گرفته و به برق 12 ولت با آمپر بالا را تولید می کند . در مرحله بعد این برق ذخیره می شود و در واقع این قطعه وظیفه شارژ کردن باتری در زمان روشن بودن خودرو را دارد .

 

هدلایت دارای مزایایی می باشد که آن مزایا شامل موارد زیر می باشد :

  • شکننده نیست .

 

  • طول عمر بالایی دارد و معمولا خراب نمی شود .

 

  • مصرف برق این نوع خیلی کمتر از سایر لامپ ها می باشد .

 

  • سریع تر روشن می شود که مانند نون زون ، نیاز به گرم شدن برای روشن شدن ندارد .

 

  • نورش بسیار ملایم و مناسب است و مانند زنون ها شدید نمی باشد .

 

نور غیر استاندارد در برخی از زنون ها متجر به اختلال بینایی سایر رانندگان می شود ، به همین دلیل به کار بردن این نوع لامپ در خودرو به صورت دستی ، ممنوع می باشد .

چراغ های زنون برای عملکرد خود ، به برق با ولتاژ بالا نیاز است و در تکنولوژی ساختشان ، نوعی گاز به کار رفته می باشد .

 

فن هدلایت

هدلایت ها دارای فن خنک کننده می باشد که این فن مصرف هدلایت را بهینه و آن را خنک می کند و از خراب شدن آن جلو گیری می کند . فن های برای هر ماشینی فرق دارد ولی وظیفه تمام آن ها خنک کننده می باشد.

 

فواید هدلایت برای خودرو:

 

  1. نور هدلایت از اذیت کردن چشم رانندگان جلوگیری می کند .

 

  1. هدلایت ها نوری بیشتر از لامپ های معمولی دارد .

 

  1. هدلایت ها درست است نور بیشتری دارد ولی کم مصرف می باشد .

 

  1. در هدلایت ها از IED و COD استفاده می شود که از تکنولوژی بالایی برخوردار است .

 

برای مشاهده انواع لامپ هدلایت و قیمت آن‌ها ، می‌توانید به این سایت مراجعه کنید.

 

درسایت تاپیک کالا انواع مدل های لامپ هدلایت مانند هدلایتh7

h1 ، h3 ، h4 ، زنون و...را میتوانید خریداری کنید.

topickala...
ما را در سایت topickala دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : topic topickala بازدید : 254 تاريخ : ساعت:

 

روغن موتور چیست وچگونه تولید میشود؟

 

شاید برای شما هم سوال شود روغن موتورچیست؟ و چگونه تولید می‌شود؟
روغن موتور از جمله مواد بسیار مهمی است، که به عنوان یکی از اصلی‌ترین متریال‌های مورد نیاز یک موتور شناخته می‌شود و وجود آن برای هر موتوری مهم و ضروری است. در واقع حضور یک روغن موتور مرغوب و با کیفیت در موتورها به قدری اهمیت دارد که می‌توان اهمیت آن را به اهمیت وجود خون در رگ‌ها شبیه دانست. همانطور که می‌دانید، موتور یکی از اعضای اصلی خودروها است که کارکرد درست آن باعث می‌شود تا خودروها نیز به شکلی درست عمل کرده و کارکرد مناسب داشته باشند.
تامین کردن روغن موتور باکیفیت برای خودروها، عملکرد بسیار خوب موتور را به همراه می‌آورد. این روغن به طور معمول با استفاده از ترکیباتی مانند روغن‌های پایه و علاوه بر آن با بکارگیری مواد افزودنی دیگر تولید می‌شود. فرایند تولید این ماده‌ی صنعتی بسیار پر اهمیت، به شکلی است که در ابتدا با استفاده از نفت خام لوبکات در پالایشگاه‌ها و کارخانه‌های تولید کننده کار تولید را آغاز می‌کنند و سپس ماده‌ی تولید شده به واحد استخراج ارسال خواهد شد و در این قسمت، به پاکسازی ترکیبات حاوی بنزین از روغن موتور اقدام می‌شود. بعد از انجام اقدامات لازم جهت پاکسازی ترکیبات این ترکیبات بنزینی، ماده‌ی حاصل شده که در بر دارنده‌ی روغن بوده و رافینت نامیده می‌شود، برای پاکسازی و زدودن پارافین و همچنین موم به بخش‌های موم گیری منتقل می‌شود. در آخر محصول مورد نظر توسط بخش فورفوراید تولید شده و در دسترس قرار می‌گیرد.

 

وظایف روغن موتور

 

همانطور که گفته شد روغن موتور به عنوان یک متریال حیاتی برای موتور خودروها و دیگر وسایلی که دارای موتور هستند شناخته می‌شود. اما شاید بپرسید که وظایف روغن موتور چیست؟ و یا این که به چه علتی روغن موتور از اهمیت بالایی برخوردار است؟ بطور کلی روغن موتوری که در موتور خودروها مورد استفاده قرار می‌گیرد، دو وظیفه‌ی بسیار مهم دارد؛ اول تمیز کردن موتور و دوم بهبود عملکرد موتور و روان کردن آن. موتور به کار رفته برای انواع مختلف خودروها، از تنوع بالایی برخوردار است و با توجه به معیارهای مختلفی می‌توان انواع موتور خودرو را دسته بندی کرد. معیارهایی مثل قدرت موتور و همچنین قطعاتی گوناگونی مثل سوپاپ، سیلندر موتور و … که برای ساخت موتور به کار می‌روند و ممکن است از جنس آلیاژهایی متفاوتی باشند. با توجه به موارد گفته شده می‌توان روغنی را که برای موتور یک خودرو مناسب است، انتخاب کرد.
روغن مناسب انتخاب شده برای موتور یک خودرو، باید توانایی این را داشته باشد که وظایف اصلی که پیش از این به آن‌ها اشاره شد را به خوبی انجام دهند. باید اشاره کرد که روغن مناسب برای موتور خودروها، توسط کارخانه‌ی سازنده‌ی خودرو تعیین می‌شود و نوع آن در دفترچه‌ی راهنمای خودرو که توسط همین کارخانه تدوین شده است مشخص خواهد شد . قیمت روغن موتور و همچنین روغن مناسب برای موتور خودروها، توسط کارخانه‌ی سازنده‌ی خودرو تعیین می‌شود.

 

کاربرد اصلی روغن موتور

 

برای این که به شکل کامل‌تری از چیستی روغن موتور مطلع شویم و اطلاعات خود درباره‌ی این متریال مهم صنعتی را تقویت کنیم، لازم است که اطلاعاتی درباره‌ی کاربردهای اصلی این ماده‌‌ی صنعتی پر اهمیت را تحت بررسی قرار دهیم.

  • از جمله‌ی کاربردهای اصلی روغن‌های موتور این است که، میزان اصطکاکی ‌که در بین قطعات مختلف تشکیل دهنده‌ی موتور خودروها وجود دارد را تا حد زیادی کم می‌کند و از ساییده شدن این قطعات جلوگیری می‌کند.
  • کاربرد اصلی دیگر این متریال صنعتی پر اهمیت، رفع آلودگی‌هایی است که به علت کارکرد زیاد موتور اتومبیل بر روی آن رسوب شده‌اند.
  • علاوه بر آن روغن مورد استفاده برای موتور خودرو، باعث پاکسازی مواد لجنی جمع شده بر روی موتور می‌شوند. در کل بکارگیری این روغن در موتور خودروها، باعث می‌شود که موتورو خودروها در حالتی تمیز و بدور از هر گونه آلودگی باقی بماند.
  • مزیت اصلی روغن مورد استفاده در موتور خودروها، خنک کردن موتور است؛ با استفاده از روغن موتور، می‌توان گرمای زیاد موتور را که به دلیل فعالیت زیاد آن حاصل می‌شود کم کرده و موتور را خنک کرد.
  • روغن مورد استفاده در موتور خودروها، باعث می‌شود قطعاتی که برای ساخت موتور مورد استفاده قرار گرفته‌اند آبندی شوند و در نتیجه عملکرد موتور و در نهایت عملکرد اتومبیل بهتر شود.

 

معرفی انواع روغن موتور

سایت تاپیک کالا انواع روغن موتورمانند روغن موتور پارس سوپرکیان ،پارس cng و... با قیمت مناسب در اختیار شما مشتریان عزیز قرار داده است.

مسئله‌ی مهم دیگری که باید تحت بررسی قرار گیرد، انواع مختلف روغن موتور است. همانطور که گفته شد روغن مناسب موتور هر خودرویی، توسط کارخانه‌ی تولید کننده‌ی خودروی مورد نظر تعیین شده و در دفترچه‌ی آن خودرو درج می‌شود. اما باید دانست که انواع مختلف این روغن‌ها کدامند؟ بطور کلی روغن مناسب برای موتور انواع مختلف اتومبیل‌ها را، می‌توان به موارد زیر تقسیم کرد:

  • مینرال یا روغن‌های پایه معدنی، که می‌توان برای موتور اکثر اتومبیل‌ها از این روغن استفاده کرد و برای تولید آن از نفت خام استفاده شده است.
  • روغن سنتتیک یا مصنوعی که نسبت به انواع دیگر روغن‌ها کیفیت بالاتری دارند. علت این کیفیت بالا موادی است که برای تولید این نوع روغن مورد استفاده قرار می‌گیرد و حتی از آن در موتور جت نیز استفاده می‌شود. این روغن طول عمر بلند مدتی داشته و ضرری برای موتور ندارد، به راحتی اکسید نمی‌شود و با دمای بالایی می‌سوزد.
  • نوع دیگر روغنی که برای موتور خودروها بکار می‌رود، روغن نیمه سنتتیک است که از ترکیب روغن‌های مینرال و سنتتیک تولید می‌شود. کیفیت این روغن به نسبت مینرال بالاتر است و کارکرد آن در دماهای زیاد نسبت به مینرال بهتر است.
  • روغن‌های پایه نسل جدید که از طریق به روز رسانی روغن مینرال به دست می‌آید که مانند مینرال، ماده‌ی اولیه‌ای که برای تولید آن به کار می‌رود دارای ترکیبی نفتی است.
  • روغن مونو گرید یا پایه‌ی تصفیه‌ای، نوع دیگری از روغن‌های موتور است که جهت تولید کردن روغن‌های موتور با کیفیت پایین مورد استفاده قرار می‌گیرد. بهتر است از این نوع از روغن‌های موتور برای خودروها استفاده نشود، چرا که ضرر بسیاری را برای موتور اتومبیل به همراه دارند.

برای مشاهده انواع روغن موتور و قیمت آن‌ها، می‌توانید به این سایت مراجعه کنید.

topickala...
ما را در سایت topickala دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : topic topickala بازدید : 124 تاريخ : ساعت: